特徴
1. 高品質のクロムバナジウム鋼を一体成形しており、レンチの長さも十分で、タイヤのネジを簡単に取り外すことができます。
2. ソケットヘッドを高周波焼入れして硬度を高める。
3. 多目的サポート(17/19/21/23mmの4種類のソケット仕様)。
4. クロス構造、操作の容易さ、およびより大きなトルク。
5. 各種自動車用タイヤの分解・組み立てにおいて、より優れた性能と幅広い用途を備えたユーティリティツール。
仕様
| 型番 | 仕様 |
| 164720001 | 17/19/21/23mm |
製品展示
応用
クロスリムレンチは、様々な自動車用タイヤの分解・組み立てに広く用いられています。
タイヤ修理用クロスリムレンチ使用時の注意事項:
1. タイヤネジの締め付け方向に注意してください。自分で車の修理をすることに慣れていない人は、ネジのねじ山の方向を間違えることがよくあります。タイヤ修理レンチを使用する際は、必ずねじ山の方向をはっきりと区別してください。そうしないと、ネジが折れてしまう可能性があります。
2. 力を入れすぎず、はめ込むだけで十分です。入力側を締めすぎると、破損したり、スライドタイヤのネジが締め付けられたりする可能性があります。
3. ホイールレンチをぶつけないように注意してください。早期の損傷を防ぐため、使用中はぶつけないように注意してください。
クロスリムレンチの先端
クロスリムレンチ(クロススパナとも呼ばれる)は、ボルト、ネジ、ナット、その他開口部や穴のあるねじ締めボルトやナットを締め付けるための手工具です。
クロスリムレンチは通常、ハンドルの両端または片側にクランプが装備されており、外部からの力を加えることができます。ハンドルに外部からの力を加えることで、ボルトやナットを固定しているボルトやナットの開口部またはソケット穴を回転させることができます。使用時には、ねじの回転方向にハンドルに外部からの力を加えることで、ボルトやナットを回転させることができます。









