1. 高品質のクロムバナジウム鋼を一体鍛造しており、レンチの長さが十分に長いため、タイヤのネジを取り外しやすくなります。
2.ソケットヘッドを高周波焼入れして硬度を高めます。
3. 多目的サポート(4つのソケット仕様17/19/21 / 23mm)。
4.クロス構造、操作が便利、トルクが大きい。
5. さまざまな自動車タイヤの分解と組み立てに使用できる、より優れた性能と幅広い用途を備えたユーティリティツール。
モデル番号 | 仕様 |
164720001 | 17/19/21/23mm |
クロスリムレンチは、各種自動車タイヤの分解・組み立てに広く使用されています。
1. タイヤのネジの締め付け方向に注意してください。車の修理に慣れていない友人は、ネジの方向を間違えることがよくあります。タイヤ修理レンチを使用する際は、必ずネジの方向を明確に区別してください。そうしないと、ネジが破損する可能性があります。
2. 力を入れすぎず、しっかりはめ込むようにしてください。入力側を締めすぎると、タイヤのスライディングネジが破損したり、締め付けすぎたりする可能性があります。
3. ホイールレンチをぶつけないように注意してください。使用中はぶつけないように注意してください。早期の損傷を防ぐことができます。
クロスリムレンチは、クロススパナとも呼ばれ、開口部または穴のあるボルト、ねじ、ナット、その他のねじ締めボルトまたはナットを締めるための手工具です。
クロスリムレンチは通常、ハンドルの片端または両端に外力を加えるためのクランプが装備されています。ハンドルは外力を加えることで、ボルトまたはナットの開口部またはソケット穴を回転させ、ボルトまたはナットを保持することができます。使用時には、ハンドルにねじの回転方向に外力を加えることで、ボルトまたはナットを回転させることができます。