特徴
1.高品質クロムバナジウム鋼を一体鍛造しており、レンチの長さが十分に長く、タイヤネジの取り外しが簡単です。
2. ソケット頭部を高周波焼入れし、硬度を高めます。
3.多目的対応（4ソケット仕様17/19/21/23mm）。
4. クロス構造、便利な操作性、優れたトルク。
5. 各種自動車タイヤの分解・組立作業に、より高性能で幅広い用途に使用できるユーティリティツールです。
仕様
| モデル番号 | 仕様 |
| 164720001 | 17/19/21/23mm |
製品の展示
応用
クロスリムレンチは、自動車の各種タイヤの分解・組立に広く使用されています。
タイヤ修理用クロスリムレンチ使用上の注意：
1. タイヤのネジの締め付け方向に注意してください。自分で車を修理することに慣れていない友人は、よくネジ山の方向を間違えます。タイヤ修理レンチを使用する場合は、しっかりと区別して使用しないと、ネジが破損する可能性があります。
2.力を入れすぎず、軽くはめ込んでください。入力端をきつく締めすぎると、スライディングタイヤのネジが破損したり、締め付けられたりする可能性があります。
3. ホイールレンチをぶつけないように注意してください。早期破損を防ぐため、ご使用の際はぶつけないようご注意ください。
クロスリムレンチの先端
クロス リム レンチは、クロス スパナとも呼ばれ、ボルト、ネジ、ナット、その他の開口部や穴のあるねじ締めボルトやナットを締め付けるための手動工具です。
クロスリムレンチは通常、ハンドルの片端または両端に外力を加えるためのクランプが取り付けられています。ハンドルは、ボルトまたはナットを保持しているボルトまたはナットの開口部またはソケット穴を回転させるために外力を加えることができます。使用時、ハンドルにネジの回転方向に外力を加えることでボルトやナットを回転させることができます。
